Le constructeur russe de poids lourds KAMAZ et l'allemand ZF Friedrichshafen ont ouvert mercredi à Naberejnyé Tchelny (Tatarstan) une usine de production conjointe de boîtes de vitesses.
Cette unité pourra bénéficier du régime d'assemblage industriel, a annoncé le vice-ministre russe de l'Industrie et de l'Energie, Andreï Reous, qui a participé à la cérémonie d'ouverture de la co-entreprise.
Le gouvernement a approuvé les repères stratégiques de la participation de l'industrie automobile russe aux processus d'intégration internationaux et "cette nouvelle production pourrait parfaitement bénéficier du régime d'assemblage industriel, un des objectifs stratégiques de l'industrie automobile nationale", a souligné le vice-ministre.
Le vice-ministre a fait grand cas des plans ambitieux de développement des usines KAMAZ, qualifiant leurs managers de "militants technologiques" et faisant ressortir l'apport fait par la société à l'élaboration des premiers règlements dans le domaine de l'industrie automobile nationale qui entreront en vigueur en 2006.
"Il convient de souligner (...) la politique agressive menée par la société dans la promotion de ses produits. L'ouverture d'une unité de production de boîtes à vitesses est une nouvelle étape dans le développement technologique de KAMAZ ", a noté pour sa part le président du Tatarstan Mintimer Chaïmiev. Il s'est dit sûr que les camions KAMAZ gagnent en compétitivité.
Wolfgang Vogel, membre du conseil d'administration de ZF Friedrichshafen AG, a indiqué dans son intervention que sa société, en ouvrant une usine à Naberejnyé-Tchelny, faisait un premier pas dans l'organisation de la production de composantes automobiles sous sa marque en Russie.
ZF détient 51% du capital social de la co-entreprise ZF-Kama, le reste étant contrôlé par les usines KAMAZ.
Les 50 premières boîtes à vitesse seront fabriquées avant la fin de l'année. Les plans 2006 portent sur 3.000 boîtes et en 2007, ZF Kama en produira 5 500.
En 2008, la coentreprise amortira complètement sa dette envers les fondateurs. Le projet ZF-Kama est prévu jusqu'en 2010.
