Le bloc détenu par l'Etat dans Novoship sera versé au capital social de Sovcomflot, ce qui permettra de créer les plus importantes messageries russes, a-t-il indiqué.
"Cette proposition a été approuvée et prochainement un paquet de documents nécessaires - le projet de décret présidentiel excluant Novoship de la liste des entreprises stratégiques et le projet d'ordonnance gouvernementale sur la privatisation de Novoship par versement de ses actions dans le capital social de Sovcomflot - seront soumis à l'examen du gouvernement", a précisé le vice-ministre, ajoutant qu'il espérait voir les procédures de fusion s'achever dans la première moitié de 2007.
Cette fusion tend à améliorer la compétitivité des entreprises de navigation russes et à garantir une gestion plus efficace de la propriété publique, a noté M. Androssov.
La nouvelle compagnie fera partie des cinq plus grandes messageries mondiales.
Les principaux actionnaires de Novoship sont l'Agence fédérale pour les biens publics (60,73%), le Fonds russe des stocks fédéraux (6,4%), Novoshipinvest (8,49%) et Intrigue Shipping (14,41%). Novoship possède 58 vaisseaux de 3,5 millions de tonnes de port, Sovcomflot 52 vaisseaux de 4,1 millions de tonnes de port. Les deux sociétés sont spécialisées dans le transport de produits énergétiques.
