Un groupe de navires de la flotte de l'océan Pacifique a achevé sa mission d'escorte au golfe d'Aden et est rentré à Vladivostok. Cet événement a coïncidé avec le 280e anniversaire de la flotte russe. Des précisions avec Natalia Vasilieva.
Le groupe de navires russes de la flotte de l'océan Pacifique, qui ont réalisé la mission d'escorte au golfe d'Aden, comprend un destroyer, un tanker et un bateau-remorque. Durant les quatre mois de service au golfe, le groupe a escorté 52 navires étrangers et 22 navires russes.
A la base principale de la flotte de l'océan Pacifique, à Vladivostok, le groupe a été accueilli par le commandant des troupes de la Circonscription militaire de l'Extrême-Orient, amiral Konstantin Sidenko. L'envoyée de la Voix de la Russie a interrogé l'amiral:
"Les navires de la flotte de l'océan Pacifique ont déjà réalisé cinq missions de ce genre. La dernière a été la plus longue. Ils ont pleinement réussi l'objectif de la mission", a précisé l'amiral.
Le golfe d'Aden est l'un des espaces maritimes les plus dangereux à la navigation. Depuis 2007 l'ONU suit de près les événements dans la région. Le 20 août 2007 le Conseil de sécurité des Nations unies a adopté la résolution 1772 en exprimant sa préoccupation par les actions des pirates et en exhortant les pays de l'Union africain à adopter toutes les mesures nécessaires pour le transport des frets humanitaire au Somali.
En novembre 2008 les chefs de l'Unions européenne ont décidé du lancement d'une mission militaire dans les eaux de Somali pour contrecarre la piraterie. En décembre de la même année commençait l'opération Atlanta.
La Russie prend une part active à la lutte contre les pirates du golfe d'Aden. Le premier navire russe qui s'est rendu dans la région était l'escorteur Neoustrachimy. Plus tard, les autorités de Somali ont proposé à la Russie de construire des bases pour sa Marine sur les côtes somaliennes après que le Conseil de sécurité des Nations unies a autorisé la lutte maritime, terrestre et aérienne contre la piraterie. L'amiral Sidenko donne des précisions:
"Notre tactique diffère des actions des forces navales des autres pays. Nous effectuons l'escorte des convois, c'est-à-dire que nous protégeons chaque bateau que nous escortons. Cette tactique a été reprise par nos collègues chinois qui l'appliquent maintenant dans l'escorte de leurs navires commerciaux. Le corridor de sécurité russe est bien plus vaste et long que la "zone verte" des forces multinationales de l'UE ou que les corridors des États qui lutte contre la piraterie suivant leurs propres plans nationaux", a précisé l'amiral Sidenko.
Ainsi, le cinquième groupe de navires de la flotte de l'océan Pacifique vient d'achever sa mission d'escorte. La récompense pour l'équipage – la possibilité de fêter le 280e anniversaire de la flotte russe dans le cercle de leurs familles. En attendant, le sixième groupe de navires russes se préparent pour une nouvelle mission d'escorte au golfe d'Aden.
