La construction de l'usine doit commencer dans la première moitié de 2008 et son lancement est prévu pour la deuxième partie de 2009. L'unité emploiera près de 500 personnes.
Les investissements s'élèveront à 125 millions de dollars.
Lors de la cérémonie de signature de l'accord, le ministre du Développement économique russe Guerman Gref a noté que Suzuki était le deuxième constructeur automobile japonais après Toyota à avoir choisi la Russie pour installer ses unités d'assemblage.
Mardi, le quotidien japonais Nikkei a annoncé que Suzuki projetait d'installer près de Saint-Pétersbourg une usine qui assemblerait des tout-terrains Grand Vitara.
Selon le journal, ce projet sera réalisé conjointement avec le groupe japonais Itochu. L'usine sera opérationnelle vers 2009. Le montant des investissements s'élèvera à près de 15 milliards de yens (125 millions de dollars), les deux investisseurs devant bénéficier chacun de la moitié du capital social de la nouvelle entreprise, selon le journal.
L'usine russe assemblera dans un premier temps des 4x4 avec un moteur de 2l à partir de pièces japonaises, la production annuelle devant s'élever à près de 10.000 unités.
Actuellement, les modèles Suzuki vendus en Russie proviennent de l'usine hongroise du constructeur japonais. Comptant sur l'expansion du marché russe, la société a pris la décision d'installer une unité d'assemblage en Russie.
Suzuki est le quatrième constructeur mondial projetant de lancer l'assemblage de leurs marques dans des unités installées près de Saint-Pétersbourg. Toyota et General Motors ont déjà commencé la construction de leurs usines.
Toyota est prêt à lancer la production à la fin de l'année. La capacité de la première tranche de son usine sera de 20.000 voitures par an. Le montant des investissements est estimé à 4 milliards de roubles (160 millions de dollars). L'usine construira des Toyota Camry.
L'américain GM a lancé la construction de l'usine qui produira des tout-terrains Captiva, d'une capacité de 70.000 unités par an. Son lancement est prévu fin 2008. Les investissements se montent à 300 millions de dollars.
Début juillet, un autre constructeur japonais, Nissan, projette de poser la première pierre de sa future usine à Kamenka, près de Saint-Pétersbourg. Nissan investira dans sa production automobile en Russie près de 200 millions de dollars. Les premières voitures seront assemblées en octobre 2008 et la capacité projetée de l'usine se montera à 50.000 véhicules par an.
