Aéronautique russe: plus de 80% des recettes issues de la vente de Su en 2007

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En 2007, les exportations d'avions Su ont assuré au Consortium aéronautique unifié (OAK) plus de 80% de ses recettes, rapporte jeudi le service de presse de la société Soukhoï (membre de l'OAK), citant un article de l'hebdomadaire Courrier militaro-industriel.
MOSCOU, 31 janvier - RIA Novosti. En 2007, les exportations d'avions Su ont assuré au Consortium aéronautique unifié (OAK) plus de 80% de ses recettes, rapporte jeudi le service de presse de la société Soukhoï (membre de l'OAK), citant un article de l'hebdomadaire Courrier militaro-industriel.

En 2006, les exportations d'armements avaient rapporté 6,46 milliards de dollars à la Russie, rappelle le journal. En 2007, la majeure partie des bénéfices a été fournie par les livraisons de matériel aéronautique, tout particulièrement de chasseurs multifonctions Su-30.

Le holding Soukhoï est le premier constructeur et exportateur aéronautique de Russie. Ses avions Su constituent la base de l'aviation de chasse russe et de l'aviation tactique de nombreux pays du monde.

Le montant du matériel écoulé par le holding en 2007 a été multiplié par 2,6 par rapport à 2006, pour s'élever à 50 milliards de roubles (environ 1,4 milliard d'euros).

Le consortium aéronautique unifié (OAK) a été fondé conformément au décret du président russe du 20 février 2006. La conception, la construction, la vente, la maintenance, la modernisation et la réparation des aéronefs militaires et civils russes constituent les axes principaux de l'activité de l'OAK et des sociétés qui en font partie. L'Etat russe détient 90,1% des actions du consortium.

L'OAK englobe la totalité de l'industrie aéronautique russe, dont le holding Soukhoï, le groupe Aviaexport, la société de leasing Iliouchine Finance, le groupe de recherche-production NPK Irkout, l'usine de construction aéronautique Iouri Gagarine (Komsomolsk-sur-l'Amour), l'usine de construction aéronautique Sokol (Nijni-Novgorod), le groupe aéronautique Tchkalov (Novossibirsk), le bureau d'études Toupolev et la Société de leasing financier.

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