Économie
Daimler intéressé par le marché russe (porte-parole)
"Le marché russe garde tout son intérêt pour nous. Actuellement, nous choisissons entre l'éventuelle acquisition d'un bloc d'actions de KAMAZ ou la construction d'une usine de poids lourds en Russie", a expliqué le porte-parole du groupe.
Le quotidien économique allemand Handelsblatt a affirmé dans son édition de lundi, se référant à "une source compétente interne au consortium", que "la participation prévue de Daimler dans le premier constructeur russe de poids lourds KAMAZ était en question".
En été dernier, KAMAZ (Tatarstan, Kama), et la société d'investissement russe Troika Dialogue, qui détient 54,4% du capital du constructeur, ont entamé les négociations sur la vente aux Allemands de 42% des actions de l'entreprise.
Ce bloc était estimé à près de 2 milliards de dollars. En septembre, certains médias russes ont annoncé que Daimler voulait obtenir une réduction.
Lancé en 1976, KAMAZ est le premier constructeur de poids lourds en Russie. En 2007, l'entreprise en a vendu plus de 53.000 unités et a contrôlé 30% du marché russe. Entre janvier et septembre 2008, KAMAZ a encore augmenté sa production de 9,8%, à 41.800 unités.

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