"Nous étudions le marché occidental et des négociations sont en cours. Il s'agit de cinq avions, trois à vendre à des compagnies russes et deux à des sociétés étrangères", a-t-il expliqué lors de la cérémonie de délivrance du certificat d'homologation européenne pour le Tu-204-120SE.
Le Tu-204-120SE, un des appareils russes les plus prometteurs sur le plan de l'exportation, est en mesure de transporter jusqu'à 27 t de frets sur des distances allant jusqu'à 3.000 km. Avec un fret d'une masse de 10,5 t la portée augmente à 7.400 km.
Le premier Tu-204-120SE est déjà exploité en Chine. Dans les mois à venir, Pékin achètera cinq autres appareils, avec une option pour dix, dans leurs versions passagers et marchandises.
Le Tu-204-120SE devient le premier avion russe à obtenir le certificat européen EASA qui le rend plus compétitif sur les marchés des pays tiers. Les avions russes Be-200, Be-103 et le nouveau moyen-courrier Sukhoi Superjet 100 sont en cours d'homologation européenne.
