VORONEJ (Centre), 28 juillet - RIA Novosti. Les nouveaux avions régionaux Antonov(An)-148 et Sukhoi Superjet sont destinés à des clientèles différentes, au lieu de se concurrencer ils se complètent, a estimé mardi devant les journalistes le président du Groupe aéronautique unifié russe (OAK), Alexeï Fedorov.
"Nous avons réservé à ces avions des créneaux différents, au lieu de se concurrencer ils se complètent", a expliqué le PDG d'OAK lors de la cérémonie de présentation du premier Antonov-148.
Selon lui, le Sukhoi Superjet en Russie desservira essentiellement les lignes reliant les chefs-lieux de région qui ont des aérodromes de bonne qualité. Quant à l'An-148, il reliera les villes de province où le réseau aéroportuaire n'est pas développé", a expliqué M.Fedorov.
Le schéma aérodynamique de l'Antonov permet à l'avion de décoller et d'atterrir sur les pistes de qualité médiocre.
"C'est l'unique avion à réaction moderne conçu pour pouvoir utiliser des pistes de terre", a-t-ajouté.
