Le tronçon chinois Mohe-Daqing long de 950 km de la branche russo-chinoise du pipeline Sibérie orientale-Pacifique, sera posé avant fin octobre, a annoncé jeudi l'agence Chine nouvelle se référant à la société chinoise Daqing Oilfield Construction Group.
Les premiers 500.000 tonnes de brut seront injectés dans l'oléoduc en novembre et un million de tonnes supplémentaires en décembre, a annoncé Lu Jicheng, responsable de Daqing Oilfield Construction Group chargé des travaux sur le tronçon chinois.
L'oléoduc russo-chinois est construit conformément au contrat signé par les groupes russes Rosneft, Transneft et la Chine National Petroleum Corporation (CNPC) en février 2009. Aux termes du contrat, la partie chinoise a accordé un crédit de 25 milliards de dollars aux sociétés pétrolières russes et les Russes se sont engagés à livrer 15 millions de tonnes de pétrole par an à la Chine de 2011 à 2030.
Le tronçon russe de 63,7 km qui relie Skovorodino (région du fleuve Amour) à la ville frontalière chinoise de Mohe a été inauguré le 29 août dernier en présence du premier ministre russe Vladimir Poutine. Les livraisons de pétrole débuteront le 1er janvier 2011, selon le ministère russe de l'Energie.
L'oléoduc Russie-Chine est une branche du système de transport de pétrole russe Sibérie orientale-Pacifique (VSTO) destiné à exporter le pétrole de la Sibérie occidentale et orientale vers les Etats-Unis et la région Asie-Pacifique. La Russie a déjà construit le tronçon reliant Taïchet (Sibérie orientale) à Skovorodino, long de 2.694 km, et un terminal pétrolier à Kozmino (près de Vladivostok) d'une capacité de 30 millions de tonnes de pétrole par an. Le système a été mis en service fin décembre 2009, selon Transneft.
Lancée en janvier 2010, la deuxième étape des travaux prévoit la pose d'un tuyau destiné à relier Skovorodino au terminal de Kozmino (2.100 km) et l'augmentation de la capacité du pipeline Taïchet-Skovorodino à 50 millions de tonnes de brut par an. En attendant que le deuxième tronçon soit achevé, le pétrole qui afflue à Skovorodino sera acheminé à Kozmino par rail. Il sera ensuite chargé dans les pétroliers en partance pour les pays de l'Asie-Pacifique.
