Construite par les chantiers navals du Nord (Saint-Pétersbourg), la corvette Soobrazitelny du projet 20380 a été mise à l'eau le 31 mars 2010.
Construite par les chantiers navals du Nord (Saint-Pétersbourg), la corvette Soobrazitelny du projet 20380 a été mise à l'eau le 31 mars 2010. Les corvettes sont destinées à la lutte anti-navires et anti-sous-marins dans les zones côtières, ainsi qu'à soutenir au moyen de l'artillerie les troupes de débarquement.
Le Soobrazitelny est le premier bâtiment de ce projet construit en série. Il a été réalisé conformément au calendrier. Au cours du projet, la forme de la coque et de la superstructure du navire ont été modifiées.
La corvette peut accomplir avec efficacité les missions de défense anti-sous-marine et anti-aérienne, effectuer des recherches, détecter et détruire des sous-marins ennemis, prendre part à des opérations de frappe.
"Ce bâtiment est l'incarnation des dernières avancées technologiques dans le domaine de la construction navale de guerre", a déclaré le vice-amiral Viktor Tchirkov, commandant de la Flotte de la mer Baltique, lors de la cérémonie solennelle de mise à l'eau de la corvette.
Selon Andreï Fomitchev, PDG des chantiers navals du Nord, la mise à l'eau de la première corvette construite en série est une preuve du financement stable de ce projet par l'Etat et le ministère de la Défense.
Deux autres corvettes, à savoir Boïky et Stoïky, sont actuellement en chantier. Sur la photo: la cérémonie solennelle de la mise à l'eau de la corvette Soobrazitelny.
