"Nous pourrions établir nos propres listes noires et nous y porterons les compagnies qui se sont le plus "distinguées" sur ce plan. Nous ne pouvons évidemment pas admettre que nos passagers soient transportés dans des conditions d'insécurité", a-t-il indiqué dans un entretien aux journalistes mardi.
En mars 2006, la Commission européenne avait rendu publique sa "liste noire" des compagnies aériennes étrangères. Le document est revu tous les trimestres.
Quant à la Russie, elle ne dispose pour l'instant pas de base réglementaire nécessaire à l'établissement de telles listes, selon le fonctionnaire. "Mais dans un mois ou un mois et demi nous aurons des points de repère sur lesquels nous nous guiderons pour enregistrer les infractions de compagnies (aériennes) étrangères", a-t-il expliqué.
L'apparition de cette "liste noire" ne sera pas une "vengeance" contre l'UE pour les restrictions frappant plusieurs compagnies aériennes russes. "Il s'agit de mesures réelles tendant à mettre en conformité notre base réglementaire avec les normes de l'Union européenne", a expliqué le fonctionnaire.
Le vice-directeur de l'Agence fédérale n'a pas exclu que des compagnies aériennes russes puissent également être portées à cette liste.
D'ici au 16 juillet, des groupes d'inspecteurs permanents devront être institués dans tous les aéroports internationaux russes pour contrôler les aéronefs étrangers. Les autorités aériennes russes porteront les informations relatives aux infractions constatées dans une base de données spéciale.
