"L'EP2K est la première locomotive électrique d'une telle classe à être construite en Russie. Jusqu'à présent, les trains passagers rapides étaient remorqués par de veilles locomotives de fabrication tchèque", a-t-il indiqué lors d'une rencontre avec le président Vladimir Poutine.
Avant 2010, a poursuivi Vladimir Iakounine, RZD projette d'acquérir à l'usine 178 locomotives électriques. Le président de la Société des chemins de fer de Russie a attiré l'attention du chef de l'Etat russe sur le fait que cet événement marquait le début du remplacement des machines d'importation. "Nous achèterons tout ce qui sera construit par cette entreprise. En 2008, nos chemins de fer recevront ainsi 41 nouvelles locomotives", a précisé le patron de RZD.
L'EP2K est la première locomotive russe pour trains de passagers à courant continu. Bientôt, ses essais d'homologation terminés, la locomotive sera construite en série. Début septembre, la première EP2K a couvert la distance séparant Moscou et Saint-Pétersbourg, a ajouté Vladimir Iakounine.
