"1.300 tonnes de mazout se sont déversées et 6.800 tonnes de soufre ont coulé. Le risque de pollution du littoral ukrainien et russe bordant le détroit de Kertch est maintenu", lit-on dans le communiqué.
Sergueï Baranovski, président de la Croix verte russe, une des principales organisations russes de protection de l'environnement, estime que le soufre est encore plus nuisible pour l'environnement que le pétrole.
"La fuite de mazout est un grand problème, mais le soufre représente un problème encore plus important", a déclaré M. Baranovski.
Selon le MSU, 5 membres d'équipage des navires ont pu être sauvés au cours de l'opération de sauvetage, et la recherche de 8 marins du cargo Nakhitchevan se poursuit. Celle-ci est cependant compliquée par les mauvaises conditions météorologiques.
Oleg Mitvol, directeur adjoint du Service fédéral de contrôle de l'exploitation des ressources naturelles (Rosprirodnadzor), a qualifié les incidents dans le détroit de Kertch de catastrophe écologique sérieuse et a estimé que plusieurs mois seraient nécessaires pour rétablir l'équilibre écologique de la région.
Une tempête a provoqué dimanche un nombre sans précédents d'accidents dans la mer d'Azov et dans la mer Noire. En une journée, quatre navires ont coulé et six se sont échoués. Le cargo Volgoneft-139 chargé de mazout s'est rompu, et une fissure a été découverte à nord du Volgoneft-123.
