"L'eau a endommagé les tunnels, il y a des dégâts et des éboulements. Les transports ont pratiquement cessé", a déploré l'interlocuteur de l'agence.
Sur fond d'embargo israélien, les tunnels souterrains constituent les principaux canaux de livraison vers l'enclave d'un million et demi d'habitants. Le trafic de drogue, d'armements et d'engins explosifs a ainsi cédé la place à celui d'essence, de médicaments, de vêtements et de produits alimentaires, disparus des rayons des supermarchés palestiniens.
Les pluies d'automne, qui ont déversé 23% des précipitations annuelles, ont obtenu ce que les gardes-frontières égyptiens et les soldats israéliens n'étaient jamais parvenus à accomplir.
"Hier, cinq de nos collègues ont failli trouver la mort là-bas, mais heureusement ils ont été sauvés", a raconté le contrebandier.
Selon les médecins palestiniens, les accidents et les opérations égyptiennes dans les tunnels ont fait 43 morts parmi les trafiquants, dont le nombre est estimé entre 800 et 1.000.